根据分析，除去学生创意项目，参赛项目应用落地类的124个，占比63.27%；概念验证中的56个，占比29.16 %；创意策划中的12个，占比6.25%；参赛项目对标国家国家数据局定义的十二个赛道，结合AIGC、ChatGPT、6G、AI、AR/VR、脑机接口、数字孪生、Web 3.0等技术和行业领域，重点面向城市元宇宙、工业元宇宙、科教元宇宙、文化元宇宙、金融元宇宙等应用场景，聚焦解决实际问题，突出数据要素价值；聚焦于元宇宙数据要素在农产品、生活医疗健康消费品、文化文旅文娱消费品及金融消费品生产与流通过程中的有效利用。参赛团队围绕要素模型构建、数据支撑强化和应用场景创新，提出创新解决方案，以数据为驱动力，推动消费品领域的数字化转型，实现产业的持续创新和发展。

【CNMO科技消息】作为全球首富，马斯克一直对前往火星充满期待。其旗下的SpaceX公司也为了他的这一理想而在不断努力。

当地时间9月22日，马斯克在推特发文，称SpaceX计划在2年内向火星发射约5艘无人星际飞船。马斯克还在声明中表示，若所有飞船全部安全着陆，太空探索技术公司将可能在4年内进行载人任务，若发射任务遇到挑战，则会将载人任务再推迟2年。

此前曾有报道称，马斯克日前在社交媒体发文称，计划两年内首次向火星发射不载人的新一代重型运载火箭“星舰”。

马斯克7日在社交媒体X上发文称，计划在下一个探测火星的发射窗口期进行“星舰”不载人探测火星任务。此次任务将验证飞船完整着陆火星的可靠性。如果着陆顺利，计划4年内进行“星舰”的首次载人探测火星任务。

马斯克表示，一旦载人探测火星任务成功，前往火星的太空之旅将呈“指数级”增长，目标是20年内在火星上兴建自给自足的城市。地球和火星之间的距离在时刻复杂变化，火星探测器的发射窗口期约每26个月一次。

负责火星运输任务的将是SpaceX的星舰运输系统。火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，其第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是长约50米、可重复利用的“星舰”飞船。其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球和火星等上海期货配资公司，可将超过100吨载荷送入地球轨道。

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